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融合式智能课堂；智能排课授课
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专属班主任制度；全程管家式服务
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课程模式整合录播、直播、面授特色优势，形成融合式教学。智能题库融入教学全程，及时优化调整。
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学习模式借助智能题库学员大数据分析，智能化生成阶段性教学计划和学员个性化备考方案。
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服务支撑专属班主任与教研机制，解决学员学习困难；借助智能题库跟进学习进度，分析学习效果，调整教学计划。
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智能机制课程设置、题库训练、学员学习、服务支撑智能化融合，形成以学员为中心，学习计划不断推进优化的智能学习链。
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配备私人专属班主任，让您的备考全程无忧！
学员配置专属班主任，学员中心（显示班主任专用手机号、微信、QQ等）随时沟通处理学习问题。
实时跟进、督促学员学习进度，评估学习效果，为学员下阶段复习备考提供个性化指导方案。
依托学员备考大数据，分析学员易错难点，及时向师资教研反馈，形成针对性教学、备考计划。
通过专用手机跟踪管理学员学习，提供学习指导、政策分析、节点提醒、就业咨询等全方位专属服务。
线上线下融合式、大数据智能教学
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录播、直播、面授融合式教学行业核心造价女神王玲、实力派老师王双增，造价培训界讲师“黑马”王圆圆老师等核心师资授课，逐点菜单式教学，形成知识树。智能测评对学员全程跟踪，对考题进行预测，针对性提高学习效率。
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智能题库学员大数据分析以学员学习行为数据为基准，仿真性和预测性较强，智能化生成阶段性教学计划和学员个性化备考方案。每道题都配有三种解析形式：文字解析，音频解析，视频解析，方便考生了解自己学习进度及把控程度。
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专职班主任全程跟踪服务全程为考生答疑实时跟进、督促学员学习进度，测评学习效果。学员在用户中心通过查看专属班主任的手机号、微信号、QQ号，随时提交疑问确保每一位学员的疑难问题都能得到专业及时的解决。
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专属教研机制答疑配备专业教研人员解决各种学习难题，24小时内进行专业指导；直播面对面答疑，疑难问题不过夜，及时解决学习问题；每个学员的用户中心专设答疑入口，学员在学习过程中的疑问随时提交专属教研答疑。
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| 序号 | 学历 | 安全工程经济类专业工作年限 | 其他专业工作年限 |
| 1 | 中专 | 7年 | 9年 |
| 2 | 大专 | 5年 | 7年 |
| 3 | 本科 | 3年 | 5年 |
| 4 | 第2学士学位 | 2年 | 3年 |
| 5 | 硕士学位 | 1年 | 2年 |
| 工程经济类专业包括：土木工程、建筑学、建筑经济管理、电子信息科学与技术、电子科学与技术、电子商务、计算机科学与技术、采矿工程、矿物加工工程、勘察技术与工程、测绘工程、交通工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、水利水电工程、水文与水资源工程、热能与动力工程、冶金工程、环境工程、环境科学、安全工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、材料成形及控制工程、石油工程、油气储运工程、化学工程及工艺、生物工程、制药工程、给水排水工程、建筑环境与设备工程、通信工程、电子信息工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、电气工程及其自动化、工程管理、工业工程等36个专业 | |||
说实在的，目前安全工程师培训机构比比皆是，怎样选择适合自己的安全工程师培训机构是非常重要的。注册安全工程师自学好还是培训好?安全工程师哪家培训班比较好?
(资料图片)
中级安全工程师考试时间在10月16、17日，考试已进入最后的备考阶段，安全工程师频道为各位考生准备了安全工程师《安全生产技术基础》知识点，以帮助大家更好的备考，详情如下：
公路运输事故主要类型与预防：
(一)公路运输事故主要类型
公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别，按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。
1.碰撞
指交通强者的正面部分与他方接触。碰撞主要发生在机动车之间，机动车与非机动车之间，机动车与行人之间，非机动车之间，非机动车与行人之间，以及车辆与其他物之间。碰撞可分为正面碰撞、迎头碰撞、侧面相撞、追尾相撞、左转弯相撞和右转弯相撞。
2.碾压
指作为交通强者的机动车对交通弱者的推碾和压过。
3.刮擦
指相对交通强者的车辆侧面与他方接触。刮擦与碰撞的判断均从强者着眼，不管弱者，若有强者正面的部分接触即为碰撞。
4.翻车
指两个以上的侧面车轮离开地面，在没有发生其他事态的情况下而造成的车辆翻转。翻车一般分为侧翻和大翻两种。
5.坠车
坠车通常理解为车辆掉下去。坠车与翻车的区别主要看车辆驶出路外翻车的全部过程是否始终与地面接触。如果始终与地面接触，不论翻得多深或情况多么严重均属于翻车;如果离开地面的落体过程，便可认为是坠车。
6.爆炸
指由于把爆炸物品带入车内，在行驶过程中因为振动等原因引起爆炸造成事故。行驶过程中由于轮胎爆炸引起的事故，不应理解为爆炸。
7.失火
指车辆在行驶过程中由于人为的、车辆的原因引起的火灾。人为原因如吸烟、明火、违反操作规程等;车辆的原因如发动机回火或排气管过热，并且其上有可燃物，电路系统漏电产生火花等。
8.撞固定物
指车辆与道路上的作业结构物、路肩上的灯杆、交通标志杆、广告牌杆、建筑物以及路旁的树木等相撞。
(二)公路运输事故预防技术
1.人为因素控制
2.车辆因素控制
3.道路因素控制
4.道路交通安全管理
5.智能交通运输系统的使用
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